به گزارش توریسم اینترنشنال، پل ورسک که در پانزدهم اردیبهشت ۱۳۱۵ افتتاح شد، در مدت زمان تنها ۱۸ ماه با هزینه‌ای معادل ۲،۶۰۰،۰۰۰ ریال (تقریباً ۱۰۰ میلیارد تومان امروز) احداث گردید و همچنان استوار پابرجاست.
این پل که در منطقه کوهستانی عباس‌آباد (ورسک) در مسیر راه‌آهن شمال به جنوب ایران واقع شده، بدون استفاده از هیچ نوع مصالح فلزی ساخته شد و تنها با بهره‌گیری از آجر، سیمان و شن شسته به بهره‌برداری رسید.
طراحی این شاهکار مهندسی را مهندس هانس ناتر سوئیسی و مدیریت اجرایی آن را مهندس رابسویچ اتریشی برعهده داشتند. به دلیل اختلاف ارتفاع ۶۰۰ متری در مسیر، مهندسان مسیر ۱۰ کیلومتری مارپیچی را طراحی کردند که به “سه خط طلا” مشهور شد.
پل ورسک در جنگ جهانی دوم نقش حیاتی در انتقال نیرو و تجهیزات متفقین به شوروی ایفا کرد و از این‌رو به «پل پیروزی» نیز شهرت دارد.
این پل که با ضمانت ۷۰ ساله ساخته شد، امروز پس از ۸۹ سال همچنان یکی از نمادهای ماندگار صنعت مهندسی و حمل‌ونقل ریلی ایران به شمار می‌آید و روزانه قطارهای متعددی از روی آن عبور می‌کنند.
ارتفاع پل ورسک ۱۱۰ متر است که ۸۹ سال پیش توسط یک شرکت دانمارکی و طی ۱۸ ماه در استان مازندران ساخته شد.
مهندس سازه پل ورسک، فون رابسوویچ همراه با خانواده اش در زمان ساخته شدن این پل در کنار رودخانه ورسک زندگی می کرد.